Spolek Brno na kole společně s několika občany zažaloval u soudu Brno za zrušení možnosti, aby cyklisté mohli vjíždět do jednosměrných ulic i v opačném směru. Město koncem loňského roku zrušilo dopravní opatření na Mendlově náměstí a v ulicích Rumiště a Radnická na žádost policie. Podle spolku policie ani magistrát nedokázaly zdůvodnit zrušení na základě dat a názor policie byl nepodložený, navíc bezpečnost dopravy toto opatření ještě zhoršilo, uvedl v tiskové zprávě za spolek Michal Šindelář. Město žaloby podle radního Petra Kratochvíla (ODS) zaskočily, nyní má několik dnů na odpověď soudu, řekl novinářům.

Spolek v žalobách požaduje zrušení vyhlášek, kterými magistrát zrušil opatření umožňující cyklistům vjíždět do zmíněných ulic v protisměru. Tato možnost existovala řadu let a i policie loni na dotaz ČTK uvedla, že v daných ulicích neeviduje žádnou nehodu s účastí cyklisty.

Dopravní značení se změnilo kvůli tomu, že město zde zavádí nový režim rezidentního parkování, k čemuž se musela vyjádřit policie. Fakticky se dopravní režim v ulici nijak měnit nebude. "Dopravní opatření město bez náhrady zrušilo a vytěsnilo tak lidi na kolech do skutečně nehodových míst s intenzivní motorovou dopravou. Bezpečnost cykloobousměrek je prokázána nejen brněnskými statistikami nehodovosti, ale také belgickou analýzou "Safety aspects of contraflow cycling" (bezpečností aspekty jízdy v protisměru na kole), podle které je protisměrná jízda v jednosměrce bezpečnější než jízda po směru," uvedl Šindelář.

Kratochvíl se spolkem několikrát jednal a žádal jeho zástupce, aby žaloby nepodával a aby "si město nebral jako rukojmí". "Věřím, že jsme vyhlášky připravili správně. Vše jsme nyní předali právníkům," řekl Kratochvíl.

Podle spolku je rušení obousměrného vjezdu pro cyklisty nebezpečný precedens, kdy může následovat další rušení. Spolek má silnou podporu veřejnosti, desítky lidí za několik dnů od zveřejnění výzvy poslali okolo 100.000 korun, které posloužily k zaplacení správního poplatku a na odměnu pro advokáty.

Spolek zastupuje pražská právní kancelář Holubová advokáti, která úspěšně zastupovala pražský spolek AutoMat a společně se jim podařilo zrušit obdobnou vyhlášku v pražském Karlíně. "Cyklistická doprava je fungující součástí běžného života téměř v každé metropoli světa. Měli bychom ji podporovat, a ne potlačovat, jak chce brněnský magistrát," uvedl advokát Štěpán Holub.

Spolek magistrátu již dříve nabízel možná opatření, která jsou v souladu se zákony tak, aby obousměrná jízda cyklistů mohla fungovat. "A rádi nabídneme svoje know-how znovu," uvedl Šindelář.

Policie požadovala rušení opatření pro cyklisty i v dalších ulicích, nakonec se v nich podařilo najít taková řešení, aby zůstal průjezd v obou směrech zachovaný. Kratochvíl uvedl, že na konec března chystá setkání za účasti odboru dopravy, policistů i spolků, aby si vyříkali pohled na povolovací procesy u dopravních staveb a opatření. "S problémy se potýkáme čím dál více," řekl Kratochvíl.