Na vybraných spojích linky 57 začnou jezdit autobusy se speciálními cyklonosiči. Do ulic vyjedou po dvouleté pauze způsobené covidem, v provozu budou až do konce října. Zpravodasjký portál BRŇAN o tom informovala mluvčí brněnského Dopravního podniku Barbora Doležalová.

„Tuto přepravu kol jsme poprvé vyzkoušeli v roce 2015. Během sezóny jsme průměrně převezli více než 1500 kol. Bohužel jsme poslední dva roky kvůli covidu autobusy s cyklonosiči nevypravovali. Doufám, že cyklisté budou tuto službu opět hojně využívat,“ popsal generální ředitel DPMB Miloš Havránek.

Linka 57 bude z důvodu výstavby další části Velkého městského okruhu nově jezdit až na Vinohrady. Nakládat a vykládat kola je možné jen na zastávkách, které jsou v jízdním řádu označeny symbolem jízdního kola, označen bude i autobus s nosičem.

 Jedná se o zastávky: Pálavské náměstí, Tomkovo náměstí, Halasovo náměstí, Haškova, Klarisky a Útěchov (smyčka). Cyklonosiče jsou umístěny na zádi autobusu. Každý vůz je schopen přepravit šest kol. „Do cykolonosičů si kola upevňují cestující za dohledu řidiče. Ten následně zkontroluje jejich upevnění a kola uzamkne. Cyklista dostane žeton s číslem, na základě kterého mu je kolo opět vydáno. Majitelé kol se nemusí bát, kola jsou navíc speciálně pojištěna,“ vysvětlil dopravní ředitel DPMB Jan Seitl. 

Pro přepravu kol platí běžné smluvní přepravní podmínky IDS JMK. Cestující s předplatním kupónem v zónách 100 a 101 nic nedoplácí. „Pokud šalinkartu nemají, je nutné pro přepravu kola zakoupit jízdenku. DPMB pořídil cyklonosiče na pět autobusů v roce 2015, a to za 155 tisíc korun,“ uzavřela Doležalová.