Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce do šesti let zvýšit počet odpočívek na dálnicích z nynějších 150 téměř na 200. Zásadně by mělo přibýt parkovacích míst pro kamiony, a to z nynějších 3700 až na více než 6800 míst na konci roku 2031. Novinářům to dnes při zahájení stavby odpočívky Předměřice na dálnici D11 u Hradce Králové řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Na nedostatek parkování pro kamiony na dálnicích poukazuje sdružení dopravců Česmad Bohemia. Na problém loni upozornil i Nejvyšší kontrolní úřad.

„Problematika parkovacích stání zejména pro nákladní automobily nás velmi trápí. Uvědomujeme si, že napříč republikou je jich velký nedostatek. Manko se snažíme neustále snižovat. Za posledních sedm let vzniklo 1000 nových stání pro nákladní automobily, vystavěno bylo 15 nových odpočívek,“ uvedl Mátl. ŘSD plánuje, že na konci letošního roku by mělo být na dálnicích pro kamiony 4033 parkovacích míst, v roce 2027 by mělo přibýt dalších až 500 míst.

Stavba odpočívek má podle Mátla i podporu státu, odpočívky by podle něj neměly být předmětem případných škrtů při výstavbě silnic. „Všichni si uvědomujeme, že součástí dálnic musí být odpočívky. Je to základní bezpečnostní prvek dálnice. Podpora ze strany vlády a ministerstva dopravy zde je,“ řekl Mátl.

Největší problém při stavbě odpočívek je podle Mátla v aglomeracích Prahy a Brna, kde s výstavbou kvůli obavám z hluku, světelného smogu či kriminality nesouhlasí města, obce a městské části

„Umístit oboustrannou odpočívku na pražském okruhu nebo v blízkosti Prahy na výpadových dálnicích je velmi složité, ba se v tuto chvíli zdá nemožné. Často je jednodušší projednat a postavit samotnou dálnici než odpočívku,“ uvedl Mátl. ŘSD podle něj v problematických lokalitách hledá řešení například ve výstavbě parkování pro kamiony v okách mimoúrovňových křižovatek.

Mimo velké aglomerace by podle Mátla měl problém s nedostatkem parkování pro kamiony na dálnicích do dvou až tří let skončit. Kvůli nedostatku míst řidiči nákladní auta často odstavují podél silnic, na výjezdech z odpočívadel nebo na jiných odstavných plochách, čímž ohrožují bezpečnost dopravy.

Nové odpočívky dostávají i informační systém, který řidiče dopředu informuje o počtu volných míst. Postupně chce ŘSD systémem osadit i ostatní odpočívky

Na stavbě oboustranné odpočívky Předměřice stavbaři nyní skrývají zeminu. Každá část odpočívky bude mít 14 stání pro nákladní auta, 28 stání pro osobní auta, pro autobusy budou čtyři místa a pro karavany tři. Dílo za 163 milionů korun bez DPH by mělo být hotové letos v září.

Na trase dálnice D11 od Hradce Králové k polské hranici by ŘSD mělo postavit ještě oboustranné odpočívky Jaroměř a Brusnice a odpočívky Bernartice a Královec. Vznikne na nich celkem 189 míst pro nákladní auta. Odpočívky by měly být hotové do konce stavby posledních dvou úseků D11 z Jaroměře k hranici v roce 2029.