Díky charakteru prací je možné výluku uskutečnit v jednotlivých dnech pouze od 7:30 do 13:30 hodin, takže zasáhne cestující jen v ranní špičce, v odpolední špičce už zase pojedou místo autobusů vlaky podle jízdního řádu. Vyplývá to z informací na webu společnosti Kordis JMK.

Kromě rychlíků Brno – Ostrava – Bohumín a Brno – Olomouc – Šumperk nahradí v době výluky autobusy i osobní vlaky mezi Vyškovem a Nezamyslicemi. Výluky, při nichž cestující musí přesedat do autobusů, nejsou na staré jednokolejné trati výjimkou. V autobusech není zajištěná přeprava kol.

Správa železnic dlouhodobě pouze opravuje to, co je nutné a více do tratě neinvestuje. Roky se připravuje kompletní přestavba s řadou přeložek, která zahrnuje položení druhé koleje a zvýšení rychlosti až na 200 kilometrů za hodinu.

O modernizaci se mluvilo již před rokem 2015. V tomto roce vznikla studie proveditelnosti, podle níž nyní příprava postupuje, avšak aktuálně Správa železnic uvádí jako rok dokončení přestavby trati mezi Brnem a Přerovem rok 2032.

Z Brna autobusy odjíždějí od stanoviště u viaduktu přes Křenovou ulici, ostravské rychlíky do Brna přijedou do Úzké ulice k nákupnímu centru Vaňkovka. V Ivanovicích a Chvalkovicích zastavují autobusy na autobusových zastávkách v obci, v ostatních zastávkách a stanicích zajíždějí autobusy k nádraží.