Okolí moravské metropole obsluhují autobusové linky označené písmenem s. To znamená, že do nich lidé ve vybraných časech nastupovali všemi dveřmi. Dosud to platilo v pracovní dny mezi 5. a 20. hodinou. Od půlky června se však pravidla zjednodušila, protože všemi dveřmi se ve stejných časech – tedy mezi 5. a 20. hodinou – dá nastupovat každý den. Zpravodajský portál BRŇAN o tom informoval ředitel provozního úseku společnosti KORDIS Květoslav Havlík.

Linek s označením S jezdí nyní třináct

Linek s (s jako samoobsluha) jezdí v současné době třináct: 161, 302, 304, 402, 403, 404, 405, 501, 502, 510, 509, 701 a 702. „Vyznačují se tím, že jezdí velmi často a spojují Brno s nejbližším okolím. Stejně jako brněnská městská doprava se tak potýkají s nepravidelným provozem, náhodnými dopravními komplikacemi i nárazově větším počtem cestujících,“ upřesnil Havlík.

Zavedli nástup všemi dveřmi a koupi jízdenek ve validátoru u druhých dveří autobusů

Kvůli klidnějšímu a především rychlejšímu provozu do nich nechal kraj a společnost KORDIS v posledních letech nainstalovat u druhých dveří validátory a zavedl nástup všemi dveřmi. „Cestující, kteří mají platnou jízdenku, ji nemusí ukazovat řidiči. Cestující bez jízdenky by si ji pak měli přednostně koupit samoobslužně a bezhotovostně ve validátoru u druhých dveří,“ uvedl provozní ředitel.

Provoz těchto linek se osvědčil

„I přes zvýšenou četnost přepravních kontrol nezaznamenáváme zvýšený podíl cestujících bez jízdního dokladu. Naopak cestující kvitují menší zdržení na zastávkách a obecně vyšší rychlost spojení. Bonusem je navíc při cestách do Brna možnost využít odbavení Jezdi jednoduše. Funguje obdobně jako v Brně, při nástupu cesty ve směru do Brna stačí pro jízdenku pro jednoho cestujícího jen přiložit bankovní kartu a při přestupu či přestupech v Brně znovu přiložit,“ sdělil Havlík.

Na platební kartu jezdí měsíčně přibližně 1700 lidí

Na rozdíl od brněnského systému Pípni a jeď je ale potřeba při posledním výstupu kartu rovněž přiložit, aby systém poznal, přes kolik zón z regionu do Brna cestující projel. Stejně cestující postupuje při zpáteční cestě. Při každém nástupu přiloží kartu a při ukončení cesty ji přiloží též. Tento způsob odbavení využije měsíčně přibližně 1700 cestujících, kteří si koupí přibližně 3,5 tisíce jízdenek.

Systém automaticky spočítá jízdné

Pokud takto jede osoba nad 70 let nebo dítě do 10 let, kteří mají v Brně dopravu zdarma, mohou si svou slevu k dané kartě zaregistrovat na eshop.idsjmk.cz a systém jim bezplatné zóny automaticky odečte. „Na zavedení nástupu všemi dveřmi do autobusů v okolí Brna jsem zaznamenal řadu pozitivních ohlasů. Počáteční obavy o nárůst cestujících bez platné jízdenky se nepotvrdily. Plánované linky již byly tímto systémem vybaveny, aktuálně proto nevidím důvody pro další razantní rozšiřování. Nelze však vyloučit, že k začlenění některých dalších linek postupně nedojde,“ dodal náměstek hejtmana pro dopravu Jiří Crha (ODS).