„Nejvyšší pokles nastal na ulici Masarykově a Rašínově – na obou zhruba o 30 %, v odpoledních hodinách tu projede dokonce téměř o polovinu méně aut než před změnou systému. Nejčastěji se tu pohybují vozidla taxislužby, v dopoledních hodinách zásobování a pak různé služby, např. zásilkové, havarijní apod.,“ uvedl radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl. „Zároveň jsme už zaznamenali i první desítky porušení vjezdu. Důkazní materiály momentálně vyhodnocujeme, řidičům hrozí pokuty,“ dodal.

Z čísel za první týden vyplývá, že na vjezdech do pěší zóny nastal pokles všude s výjimkou Zelného trhu – pravděpodobně z důvodu slavností, které zvýšily potřebu zásobování. V okolních oblastech mimo pěší zónu se počet vozidel mírně zvýšil, s ohledem na to, že tyto podoblasti (Jezuitská, Měnínská, Bašty) využívají vozidla bez oprávnění k vjezdu právě na pěší zónu. Největší nárůst přirozeně nastal na ulici Besední (podoblast Veselá), neboť do ní není vjezd omezen.