Stavba tramvajové trati v Brně z Bystrce na sídliště Kamechy za 1,84 miliardy korun má stavební povolení. „První terénní práce začnou v příštím týdnu, pro cestující ale zatím bez jakýchkoliv omezení. O podrobnostech budeme informovat v nejbližších dnech,“ uvedl generální ředitel dopravního podniku Miloš Havránek. S přípravnými pracemi a archeologickým průzkumem začal zhotovitel už letos v lednu.

Nová trať, která výrazně zlepší obsluhu stále se rozrůstajícího sídliště Kamechy na brněnské periferii, bude měřit 1,4 kilometru a její součástí bude tunel dlouhý 320 metrů. Za krátkou dobu půjde o třetí tramvajový tunel v Brně. Jeden prochází pod Wilsonovým lesem podél Žabovřeské ulice, druhým jezdí tramvaje k bohunické nemocnici.

Trať povede podél Vejrostovy ulice, tunelem podjede Říčanskou ulici a nová smyčka vznikne mezi ulicemi Kamechy, Hostislavova a Kocanovská

Na druhé straně ulice Kamechy bude nové autobusové obratiště. Na trati budou ještě zastávky Ruda a Říčanská, která bude z větší části v tunelu. Smyčka bude tříkolejná a vzniknou také nové zastávky ve smyčce Ečerova. Bude se projíždět v opačném směru než dnes, aby nástupní zastávka směrem do centra byla jen jedna i pro tramvaje, které pojedou z Kamech.

Stavba trati se začala připravovat před deseti lety a komplikovaly ji poměrně složité geologické podmínky, nakonec město vybralo ze tří možných variant. Sídliště Kamechy se už 20 let rozvíjí a dnes je domovem pro tisíce lidí, kteří ale musejí při cestě do města přestupovat z autobusů.

Dopravní podnik předpokládá, že po dokončení trati zruší posilovou autobusovou linku 54, která zajišťuje spojení Kamech s horní i dolní Bystrcí