Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) se připravuje na zimní měsíce. Během následujících měsíců budou silničáři udržovat sjízdné téměř 4 300 kilometrů silnic I., II. a III. třídy. Zimní sezóna začíná 1. listopadu a podle ředitele SÚS JMK Romana Hanáka je už veškerý posypový materiál pro údržbu pod střechou.
Pro silničáře právě končí letní sezóna , kterou využili na vysprávky na svěřených silnicích, prováděla se obnova svislého dopravního značení, údržba a obnova vodorovného dopravního značení, souvislá údržba vozovek, včetně sečení trávy a údržba odvodnění. „Léto jsme opravdu plně využili. Většina letošních staveb zatím jede podle plánu a díky dobrému počasí na většině stále pokračujeme. Z těch větších investic je to například obchvat v Čebíně nebo přemostění v Blansku,“ uvedl Hanák.
Pomyslný letní režim bude ukončen přestavbou vozidel na sypače a řidiči absolvují školu bezpečné jízdy na polygonu. Pro nadcházející zimní období je stanoven počet pracovních okruhů na 103, z toho 71 zajišťuje sama SÚS JMK a 32 okruhů je obslouženo dodavatelsky.
„Naše společnost má pro údržbu krajských silnic nákladní vozidla o hmotnosti nad 12t v celkovém počtu 71 kusů a v rezervě ještě dalších 29 vozidel. Dále máme 9 sněhových fréz, dva speciální ledořezy, 35 traktorových radliček a 44 kusů nakladačů. Na smluvní výpomoc je ještě k dispozici dalších 222 kusů dodavatelských traktorů s radlicemi. Silničáři jsou připraveni vyjet jako každoročně od 1. listopadu do 31. března,“ popsal Hanák.
V zásobách silničáři momentálně mají sůl posypovou (18 900 tun) a inertní materiál, kterým je písek a drť (32 000 tun). „Spotřeba během běžné zimy se pohybuje řádově kolem 14 000 tun soli a u inertu, který se sype v chráněných krajinných oblastech a tam, kde je potřeba chránit zdroje pitné vody jsme někde okolo 15 000 tun,“ uzavřel Hanák.
