Loňská Grand Prix České republiky v Brně přinesla do veřejných rozpočtů celkem 310 milionů korun. Náklady veřejného sektoru spojené s pořádáním akce přitom činily 176,5 milionu korun. Vyplývá to z finální studie dopadů, kterou zpracovala Vysoká škola ekonomická (VŠE) v Praze. Analýza potvrdila, že motocyklový šampionát znamená vysoce efektivní investici, která jen v Brně a Jihomoravském kraji pomohla vytvořit 1400 pracovních míst a podílela se na růstu jeho HDP o 0,15 %. Zpravodajský portál BRŇAN o tom informoval mluvčí brněnského automotodromu Petr Boháč.

Ekonomická analýza, navazující na předběžná data zveřejněná v prosinci, se zaměřila na komplexní dopady akce. Studie vyčíslila celkový efekt zvýšení takzvané hrubé přidané hodnoty v české ekonomice na 1,4 miliardy korun. „Hrubá přidaná hodnota je klíčovým ekonomickým ukazatelem. Zjednodušeně řečeno, jde o nově vytvořené bohatství – tedy hodnotu finálních výrobků a služeb očištěnou o náklady na vstupy. Právě tato hodnota je základem pro tvorbu Hrubého domácího produktu (HDP). V případě MotoGP se drtivá většina této hodnoty realizovala přímo v Jihomoravském kraji, kde díky tomu HDP vzrostlo o 0,15 %,“ vysvětlil docent Petr Mazouch z Fakulty informatiky a statistiky VŠE.

Vysoká návratnost veřejných prostředků

Zpráva VŠE porovnává přímé i nepřímé daňové výnosy s náklady na zalistovací poplatek a bezpečnostní opatření. „Zatímco náklady na licenci a bezpečnost hrazené státem, krajem a městem činily 176,5 milionu korun, souhrnné daňové výnosy dosáhly 310 milionů. Jedná se tedy o efektivní využití veřejných prostředků s jasnou návratností,“ doplnil expert.

Autoklubu České republiky výsledky studie potvrzují smysluplnost projektu

„Vždy jsme byli přesvědčeni, že MotoGP není jen sportovní svátek, ale i významný ekonomický motor. Čísla od VŠE to nyní černé na bílém potvrzují. Fakt, že je akce jednoznačným přínosem pro veřejné rozpočty, je pro nás zároveň velkým závazkem, abychom i letošní ročník připravili precizně a udrželi vysoký standard pro fanoušky i partnery,“ uvedl prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.

Závěry nezávislé analýzy považuje za velmi důležité i Automotodrom Brno

Organizátoři už intenzivně pracují na přípravě dalšího ročníku. „Naší prioritou je nabídnout fanouškům ještě vyšší úroveň služeb než loni. Takřka dvojnásobně navyšujeme plochu velkoplošných obrazovek, uvolňujeme pravidla pro vnášení vlastního občerstvení nebo měníme organizaci vybraných parkovacích ploch pro plynulejší pohyb diváků v areálu,“ vyjmenoval předseda představenstva Automotodromu Brno Karel Hubáček.

Zahraniční fanoušci jako klíčoví plátci

Studie potvrzuje zásadní roli zahraničních návštěvníků. Ačkoliv tvořili přibližně třetinu všech diváků, na celkových tržbách se podíleli výrazně vyšší měrou. Například u tržeb za ubytování tvořili cizinci 60 procent objemu. Data také ukazují, že bez konání MotoGP by tyto prostředky v české ekonomice chyběly. 55 procent přímé spotřeby jde na vrub zahraničních návštěvníků a týmů, což z makroekonomického pohledu představuje čistý vývoz služeb.

Impulz pro regionální zaměstnanost

Akce měla mimořádný dopad i na Jihomoravský kraj. Tržby místních rezidentů tvořily jen 8 procent celkových útrat, zbytek financí do regionu přiteklo zvenčí. Ekonomický výkon vygenerovaný šampionátem dal vzniknout 1400 novým pracovním místům, a to téměř výhradně v Brně a okolí. Detailní prezentace výsledků pro regionální partnery se připravuje. „V průběhu následujících týdnů uspořádáme v Brně odborný workshop, kde detailně představíme specifické přínosy přímo pro město Brno a Jihomoravský kraj,“ nastínil Jan Šťovíček. Další ročník Grand Prix České republiky se uskuteční v termínu 19.–21. června 2026. „V sobotu 31. ledna skončila první vlna předprodeje, během níž mohli fanoušci pořídit vstupenky za nejvýhodnější ceny,“ dodal Boháč.